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建行秒杀:车损险是怎么计算的?车损险是全赔吗?

2019年商业车险改革即将落地施行,其中,全面型车损险的推广备受关注,据保监会公开信息显示,已有25家保险公司提交的全面型车损险条款费率方案获批,那么全面型车损…

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2019年商业车险改革即将落地施行,其中,全面型车损险的推广备受关注,据保监会公开信息显示,已有25家保险公司提交的全面型车损险条款费率方案获批,那么全面型车损险是什么意思?和以前的车损险有什么区别?

全面型车损险是什么意思 和以前的车损险有什么区别

一、基本概念

全面型车损险是在原综合型车损险的基础上形成的,原综合型车损险是由车损险主险和附加车身划痕险、附加玻璃破碎险,等附加险共同组成,而全面型车损险涵盖主险和多种附加险,保障范围进一步拓宽。

二、险种构成

全面型车损险主要由综合型车损险、车身划痕险、玻璃破碎险、车辆自燃险、发动机涉水损失险、无法找到第三方特约险、新增设备险,和上述险种所附加的不计免赔险,共同组成。

三、保障范围

1、自然灾害

指对人类以及人类赖以生存的环境造成破坏性影响的自然现象,包括雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴、地震及其次生灾害等。

2、意外事故

指被保险人不可预料、无法控制并造成车辆损失的突发性事件,包括火灾、爆炸、自燃、碰撞、倾覆、坠落、外界物体坠落、倒塌、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、污染(含放射性污染)、核反应、核辐射等。

3、新增加设备

指被保险机动车出厂时原有设备以外的,另外加装的设备和设施。

4、车轮单独损坏

指未发生被保险机动车其他部位的损坏,仅发生轮胎、轮辋、轮毂罩的分别单独损坏,或上述三者之中任意二者的共同损坏,或三者的共同损坏。

5、事故施救

指发生保险事故时,被保险人或其允许的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担;施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算,最高不超过保险金额的数额。

四、附加险种

附加险条款的法律效力优于主险条款。附加险条款未尽事宜,以主险条款为准。除附加险条款另有约定外,主险中的责任免除、免赔规则、双方义务同样适用于附加险。

1、绝对免赔率特约条款

绝对免赔率为5%、10%、15%、20%,由投保人和保险人在投保时协商确定,具体以保险单载明为准。

被保险机动车发生主险约定的保险事故,保险人按照主险的约定计算赔款后,扣减本特约条款约定的免赔。

即:实际赔款=按主险约定计算的赔款×(1-绝对免赔率)

2、车轮单独损坏除外特约条款

被保险机动车车轮单独损坏的损失,保险人不负责赔偿。

综上所述,全面型车损失是什么意思?和以前的车损险有什么区别?其实,全面型车损就是原有综合型车损险的全面升级,保险责任更为广泛。

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